Трактор ХТА-250-13: Описание и технические характеристики

ВРЕМЯ - ВПЕРЕД
Технические характеристики трактора ХТА-250-13
Колесная схема: 4x4
Модель двигателя: TAD721VE (VOLVO PENTA INDUSTRIAL DIESEL)
Мощность номинальная, кВт (л.с.): 195 (265)
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт·час (г/л.с.·час): при 100% мощности: 214
Колесный универсальный сельскохозяйственный трактор ХТА-250-13
Крутящий момент при 1600 об / мин, Нм: 907
Муфта сцепления: сухая однодисковая "LuK" (Германия)

ХТА-250-13 новая флагманская модель 4-го тягового класса, оснащенная более мощным, надёжным и экономичным дизельным двигателем TAD721VE 195 kW (265 hp) производства Volvo Penta (Швеция), задним навесным устройством крюкового типа и 4-х секционным гидрораспределителем, позволяющим агрегатировать трактор с современным импортным оборудованием.
Коробка передач: механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности
Количество передач переднего/заднего хода: 12/4 (16/8 опция)
Скорости движения, передний ход, км/час: 3,9...31,00
Скорости движения, задний ход, км/час: 5,9...9,28

ХТА-250-13 является дальнейшим развитием колесного трактора ХТА-250, сохранившим все его достоинства и приобретшим новые полезные качества.

  • Новый современный дизель TAD721VE который показывает одни из лучших характеристик, важнейших для сельскохозяйственного трактора: крутящий момент при 1600 об / мин. - 907 Н•м.
  • Этот двигатель обеспечивает трактору тяговое усилие 4тс в широком диапазоне скоростей и привод активных широкозахватных агрегатов посевной и почвообрабатывающей техники повышенной энергоемкости.
  • Новая более эргономичная кабина трактора.
  • Новые шины низкого давления увеличенного размера.
  • Для защиты топливного насоса двигателя TAD721VE установлен самоочищающийся топливный предварительный фильтр с водоотделителем.
  • Модернизированная гидросистема, обеспечивающая надежную работу с импортными агрегатами
  • На тракторе ХТА-250-13 применена хорошо зарекомендовавшая себя на тракторах ХТА-200 муфта сцепления LuK, которая была разработана и производится специально для тракторов «Слобожанец» компанией Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (Германия).
  • Новая конструкция гидросистемы навесного устройства, обеспечивающая поток масла 95 л/мин, с рабочим давлением 200 бар, четыре пары свободных гидровыводов, магистраль прямого слива, охлаждение масла. По заказу возможна установка насоса производительностью 120 л/мин. Пропорциональный 5-ти секционный распределитель гидросистемы итальянской фирмы Bondioli&Pavesi обеспечивает плавную регулировку потока масла по каждой из секций, что необходимо для настройки пневмосистемы и работы посевного комплекса.
  • Учитывая возросшие нагрузки на шарнирное соединение рамы на тракторах серии ХТА-250, применен усиленный 3-х пальцевый вертикальный шарнир сочленения полурам, чтобы обеспечить требуемые показатели по надежности и ресурсу.
Вал отбора мощности задний и частота вращения, об/мин: независимый, двухскоростной, 540 или 1000
Вал отбора мощности передний (опция) и частота вращения, об/мин: гидрообъемный, 1000
Тяговое усилие, максимальное, кгс: 6000
Навесное устройство, заднее: двухцилиндровое, грузоподъемностью до 6000 кг
Навесное устройство, переднее (опция): двухцилиндровое, грузоподъемностью до 4000 кг
Шины: 23,1R26 или 66x43,00R25 - широкопрофильные
Масса эксплуатационная, кг: 8300

Трактор ХТА-250 сходен по характеристикам с трактором ХТЗ-17221 и ХТЗ-240К.

На тракторах серии ХТА-250-13 применяется оригинальная облицовка тракторов.
Вверх